HAVELSAN besteht bei der NATO-Übung CWIX die FMN Spiral 4-Validierung

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CWIX in Bydgoszcz: der Interoperabilitäts-Stresstest der NATO

Jeden Juni führt die NATO in der polnischen Stadt Bydgoszcz eine Übung durch, die kaum spektakuläre Bilder liefert und fast keine Schlagzeilen erzeugt – und dennoch stärker als viele Schießübungen darüber entscheidet, ob die Kräfte des Bündnisses tatsächlich gemeinsam kämpfen können. CWIX – die Erkundung, das Experimentieren, die Überprüfung und die Übung zur Interoperabilität von Koalitionskräften – ist der Rahmen, in dem nationale Führungs- und Kontrollsysteme (Command and Control, C2) unter kontrollierten Bedingungen miteinander verbunden werden, um herauszufinden, wo es hakt.

Die diesjährige Ausgabe, die vom 6. bis 26. Juni stattfand, vereinte mehr als 3,000 Angehörige, 780 Systeme sowie Vertreter aus 46 Staaten in 20 Schwerpunktbereichen. Zu den Teilnehmenden gehörte HAVELSAN, das staatlich angebundene türkische Software- und C2-Unternehmen. HAVELSAN bestand die Tests zur Assurance Verification and Validation (AV&V) mit vier Fähigkeiten – darunter das Führungs- und Kontrollsystem für Hauptquartiere DOOB-HQ, das Kernservices-Gateway KAPI sowie ein integrierter Datenlink-Prozessor NONC2 ATA DLP.

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FMN Spiral 4 und AV&V: Warum die Zertifizierung über Einsätze 2025–2027 entscheidet

Entscheidend ist dabei, gegen welchen Maßstab diese Prüfungen erfolgen. Die Fähigkeiten wurden nach den Spezifikationen von FMN Spiral 4 validiert – einem Standardrahmen, der regelt, wie Systeme von Verbündeten und Partnern in ein gemeinsames Missionsnetzwerk eingebunden werden.

Das Bestehen von Spiral 4 ist kein bloßes Marketing-Siegel, sondern eine Voraussetzung, um an NATO-geführten Missionen in den Jahren 2025 bis 2027 teilnehmen zu können. Praktisch bedeutet das: Scheitert ein System an diesen Tests, kann es in einer Bündnisoperation nicht „angesteckt“ werden – unabhängig davon, wie leistungsfähig es isoliert betrachtet ist. Genau hier liegt die Trennlinie zwischen einer rein nationalen Fähigkeit und einer echten Koalitionsfähigkeit. Deshalb ist die Interoperabilitätszertifizierung zu einem leisen, aber maßgeblichen „Türsteher“ geworden, der bestimmt, wer innerhalb der NATO-Netze tatsächlich operieren darf.

HAVELSAN bei CWIX: geprüfte Systeme und Ausbau auf 12 Fähigkeitsfelder

An diesem Punkt geht es nicht mehr nur um ein einzelnes Unternehmen, sondern um ein strategisches Muster. Die türkische Rüstungsindustrie hat sich international vor allem mit Hardware einen Namen gemacht, die sich gut fotografieren lässt: die Drohnen Bayraktar TB2 und Akıncı, die Exportmärkte von der Ukraine bis nach Afrika beeinflussten, der trägerfähige unbemannte Kampfjet KIZILELMA, das Schiff TCG Anadolu sowie gepanzerte Fahrzeuge und Marineplattformen, die auf Messen wie der SAHA EXPO in Istanbul ganze Hallen füllen.

Deutlich weniger sichtbar – und für Ankaras Stellung im Bündnis vermutlich noch folgenreicher – ist jedoch die Software-Ebene: Führungs- und Kontrollsysteme, Datenlink-Prozessoren, Missionsnetzwerke und Simulationsumgebungen, die festlegen, ob all diese Hardware gemeinsam mit alliierten Kräften kohärent geführt werden kann.

HAVELSAN nimmt seit 2012 an CWIX teil und sammelt Jahr für Jahr Zertifizierungen: DOOB und KÂŞİF im 2019, ADVENT CMS und ADVENT MARTI im 2023, KARTAL und NONC2 ATA DLP im 2024 sowie sechs Fähigkeiten im 2025. Das wirkt nicht wie kurzfristige Gelegenheitstaktik, sondern wie eine über ein Jahrzehnt konsequent durchgehaltene institutionelle Investition in Interoperabilität.

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Auch die Teilnahme 2026 zeigt, wohin die Reise geht. HAVELSAN brachte 43 Personen und 16 Systeme in zwölf Schwerpunktbereichen ein – darunter MIP, taktische Datenlinks, multidomänenfähige Führung und Kontrolle, Kommunikation, GEOMETOC, ABC (CBRN), Luft, See, Modellierung und Simulation sowie Cyber. Zudem stieg das Unternehmen erstmals in fünf Schwerpunktbereiche ein: LYNX und der integrierte Datenlink-Prozessor im Bereich Luft, ADVENT TALAY/REI in GEOMETOC, KAPI bei den FMN-Kerndiensten, ICS SENTINEL in Cyber sowie FIVE in Modellierung & Simulation.

Geschäftsführer Mehmet Akif Nacar ordnete diese Ausweitung als Vorbereitung ein, in der kommenden Zeit KI-gestützte Führungs- und Kontrollfähigkeiten einzuführen. Entscheidend ist dabei die Breite: Das Unternehmen positioniert sich entlang der gesamten Architektur der alliierten digitalen Kriegsführung – nicht nur in einer einzelnen Nische.

Politisches Paradox: F-35, S-400 und technische Einbindung

All das ändert nichts am politischen Widerspruch darunter. Die Türkei ist seit 2019 wegen der Beschaffung des russischen Luftverteidigungssystems S-400 weiterhin vom F-35-Programm ausgeschlossen; eine Wiederaufnahme ist Gegenstand laufender Verhandlungen, die zusätzlich durch israelische Einwände erschwert werden. Zudem gibt es mit mehreren Verbündeten wiederkehrende Spannungen – etwa im östlichen Mittelmeer, in Syrien und im Kaukasus.

Gleichzeitig werden auf der technischen Ebene – also dort, wo Koalitionen im Alltag tatsächlich funktionieren oder scheitern – türkische Systeme Schritt für Schritt in die operative „Substanz“ des Bündnisses hinein zertifiziert. Wer die internen Dynamiken der NATO verstehen will, findet in dieser Divergenz einen Hinweis: Politische Ausrichtung wird auf Gipfeln verhandelt und produziert Schlagzeilen, während Interoperabilität in Übungen wie CWIX aufgebaut wird und fast keine öffentliche Aufmerksamkeit erhält. Letzteres hält meist länger vor als Ersteres.

Blick nach Lateinamerika: Warum ein CWIX-ähnliches Prüfmodell fehlt

Für Beobachter in Lateinamerika, wo mehrere Luftstreitkräfte und Marinen darüber diskutieren, wie gemischte Bestände aus westlichen, regionalen und älteren Systemen miteinander „sprechen“ können, lohnt es sich, das CWIX-Modell als solches zu studieren. Die NATO hat eine dauerhafte, jährliche und bewusst konfrontative Testumgebung geschaffen, in der Interoperabilitätsbehauptungen überprüft statt nur behauptet werden – und das Bestehen zur Bedingung für die Teilnahme an Einsätzen gemacht.

Ein vergleichbarer Mechanismus existiert in der Region nicht. Übungen wie RIMPAC, UNITAS und Salitre erproben Interoperabilität im Feld; keine davon zertifiziert sie jedoch gegen eine veröffentlichte Standardbasis, die Hersteller und Streitkräfte erfüllen müssen, um sich in ein gemeinsames Netz einklinken zu können. Während regionale Kräfte zunehmend softwaredefinierte Plattformen übernehmen, wird diese Lücke spürbar werden – und jene Staaten, die sie zuerst schließen, werden ihre Koalitionen erheblich leichter zusammenstellen können.

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